Review: Ciré Sailing 300  fr

4 stars
Un habit technique discret et utile les pieds sur la terre ferme.

Nos concepteurs navigateurs ont conçu ce ciré femme long afin de vous protéger des embruns et d’une pluie modérée lors de vos navigations. Ce ciré femme long, imperméable et respirant vous préservera durablement dans une pluie modérée et lors de navigations en croisière. (Décathlon)

Les Plus

En taille S, le ciré me va parfaitement dans le sens où il ne tire ou ne me fait des bourrelets nulle part, je me suis cependant reporté sur la taille M qui descend quelques centimètres plus bas au niveau de l’entrejambe, plus large sur les épaules, et qui descend jusqu’aux métacarpes plutôt que le pli du poignet.

Les trois coloris disponibles – jaune, lin et bleu marine – sont en nombre limité mais suffisant, le design est sobre loin des doudounes avec des accents colorés un peu partout.

L’imperméabilité est donnée à 15000 mm Schmerber – ou 60.L.m⁻².h⁻¹. Une rapide recherche sur l’ordre de grandeur donne le GoreTex à 30000 mm. De façon anecdotique, je n’ai que des souvenirs peu agréables du peu de fois où la pluie était supérieure à 2 mm.h⁻¹ sur des trajets d’une heure environ.

Côté poids, rien de spécial. Mesuré, la balance indique un poid de 690 g (environ 20 g de plus que pour la taille S).

À priori, ce ciré léger et respirant s’accorde parfaitement dans une optique d’habillement en couches. La résistance évaporative thermique théorique indiquée est inférieure à 9, soit un peu plus haut que le Gore-tex qui est autour de 5 tandis que les coupe-vents usuels sont peu adaptés à l’activité avec un RET proche de 10. La couche textile intérieur en filet joue probablement un rôle important.

On trouve un total de 5 poches, dont une à l’intérieur. Autrement dit, deux poches à mains, une à portble – pratique pour un ciré qui couvre les poches du pantalon – et deux poches pour glisser des trucs et bricoles.

Surprise inattendue, la fermeture offre deux curseurs pour permettre une meilleure amplitude des jambes. J’ai une vague idée de l’utilité sur un bateau, mais pas besoin de me faire un dessin pour me dire que ça me sera très pratique à vélo !

Dernier détail qui peut et devrait avoir son importance, l’empreinte carbone du produit est annoncée à 29,94 kg CO₂e dont 12 % de gagnés via des méthodes d’écodesign. Je n’ai pas beaucoup de références pour comparaisons, seulement qu’un des objectifs serait de 2 t par an et par personne – personnellement je suis déjà en dessous et plus de la moitié ne résulte pas de choix directs.

Les Moins

Quelques détails m’empêchent d’être totalement ravi par cet achat, mineurs puisque n’handicapant pas la fonctionnalité mais présents.

La couleur « Lin » est légèrement trop jaune à mon goût et j’espérais une couleur plus froide, moins flashy sous la pluie. À l’inverse, quelques bandes réfléchissantes auraient été appréciables.

La coupe est, je suppose, volontairement large pour permettre d’enfiler plusieurs couches. Pour ma part je ne compte pas l’enfiler avec des couches épaisses et ai choisi une taille plutôt moulante, ce qui en parallèle rend les manches un peu courtes – aux plis des poignets au repos. Heurseusement, les « manchons » (sic) extensibles sont relativement discrets et seront un atout une fois sur le vélo. Je n’aurai pas à enfiler de manchon de cyclisme. Un col légèrement plus haut aurait été agréable contre les brises dans le cou.

Les textiles utilisés sont particulièrement rigides, contrairement à des tissus souples le moindre mouvement est particulièrement bruyant, mais en environnement extérieur cela ne se remarque pas tellement. Tout comme les multiples plissures que je ne m’explique pas. Au repos la couche externe montre des plissures à de nombreux endroits, sans qu’il n’y ait de tension particulière appliquée.

Toujours dans le détail, la fermeture est protégée par un rabat et il a été jugé pertinent de lui ajouter des boutons pressions. Je trouve ceux-ci un peu grossiers sur un habit autrement très sobre, mais je comprends que ça puisse être une demande au cahier des charges.

Ce qui n’est pas forcément le cas des poches. Bien que présentes, elles n’offrent qu’un volume relativement faible alors que je n’ai pas des pattounes d’ours. Idem, mon portable est relativement ancien et de petites dimensions mais pas sur que des récents y entrent.

Les Inconnues

Le prix est de 65 €. Tout comme l’empreinte carbone je n’ai que peu de références pour comparer, mais ça me paraît plus que raisonnable et raccord avec l’enseigne Décathlon. De plus, je pense que c’est un investissement sur le long terme – ma croissance étant à priori terminée –, pour lequel j’aurais attendu plus de 3 ans avant de me décider et qui, je l’espère, m’accompagnera de longues années durant – dans le cas contraire la garantie est de 2 ans et je peux demander un remboursement pendant 1 an.